ISO 7380-1 INBUSBOUT MET BOLKOP M5X16 RVS-A2 | VPE 500
€ 0,18€ 0,22 Excl. BTWIncl. BTW
- Totaalleverancier voor de werkplaats
- Binnen 2-3 werkdagen geleverd
- Gratis bezorging vanaf € 150,-
SKU
ISO7380516RVS
Categorie Bolkop ISO 7380
Productinformatie
De ISO 7380-1 inbusbout met bolkop M5x16 RVS-A2 is een hoogwaardige bevestigingsoplossing die vaak wordt gebruikt in diverse industriële en constructietoepassingen. Hier zijn de belangrijkste kenmerken en voordelen van deze specifieke bout:
Specificaties:
- Norm: ISO 7380-1
- Type: Inbusbout met bolkop
- Maat: M5 x 16 mm
- Materiaal: Roestvast staal (RVS-A2)
- Verpakkingseenheid (VPE): 500 stuks
Kenmerken:
- ISO 7380-1 Norm:
- Standaardisatie: Voldoet aan internationale normen voor afmetingen en prestaties, wat zorgt voor consistentie en betrouwbaarheid in toepassingen.
Inbusbout met bolkop:
- Bolkop: De bolkop zorgt voor een nette en esthetische afwerking, wat belangrijk is voor zichtbare verbindingen.
- Inbus (hexagonale) aandrijving: Biedt een stevige grip voor het gereedschap, vermindert het risico op cam-out (het uitslippen van de sleutel) en maakt het mogelijk om hogere draaimomenten toe te passen.
Maat (M5 x 16 mm):
- Diameter: M5 staat voor een schroefdraaddiameter van 5 mm.
- Lengte: 16 mm lengte van de schroefdraad, wat geschikt is voor bevestigingen waarbij een gemiddelde lengte vereist is.
Materiaal (RVS-A2):
- Roestvast staal (A2): A2-kwaliteit roestvast staal biedt goede corrosiebestendigheid en is geschikt voor de meeste buitentoepassingen, inclusief blootstelling aan vochtige omgevingen.
Verpakkingseenheid:
- VPE 500: Verpakt per 500 stuks, ideaal voor grootverbruikers en projecten die een grote hoeveelheid bevestigingsmiddelen vereisen.
Deze inbusbouten met bolkop zijn een uitstekende keuze voor zowel industriële toepassingen als doe-het-zelf projecten, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en een nette afwerking essentieel zijn.
Andere klanten kochten ook...
ISO7380 INBUSBOUT MET BOLKOP M4X10 RVS-A2 | VPE 200
SKU:
ISO738041RVS
€ 0,12€ 0,15 Excl. BTWIncl. BTW
